Мачерет, Дмитрий Александрович. Изменение неравномерности перевозок и загрузки инфраструктуры на железнодорожном транспорте в условиях экономической трансформации / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 3. - С. 13-26
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ -- НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК -- КОЭФФИЦИЕНТЫ НЕРАВНОМЕРНОСТИ -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РЕСУРСЫ -- ОЦЕНКА ЗАГРУЗКИ ИНФРАСТРУКТУРЫ Аннотация: Неравномерность перевозок по времени имеет для железнодорожного транспорта важное не только эксплуатационное, но и экономическое значение, так как она связана с фундаментальной для отрасли проблемой временной неравномерности использования производственных ресурсов. Особенно значима неравномерность перевозок с точки зрения загрузки железнодорожной инфраструктуры - важнейшего ресурса отрасли.
Мачерет, Дмитрий Александрович. Экономическая оценка повышения технологической эффективности использования железнодорожной инфраструктуры / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 2. - С. 13-24
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ОЦЕНКИ -- ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ПЕРЕВОЗОЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА -- ДЕРЕВО ЦЕЛЕЙ Аннотация: Инфраструктура имеет важнейшее значение для обеспечения эффективной деятельности железнодорожного транспорта, с учетом ее доминирования в структуре основных фондов отрасли и системообразующей роли в эффективном осуществлении перевозочного процесса. Интенсификация использования железнодорожной инфраструктуры является залогом улучшения экономических результатов перевозочной деятельности. Поэтому актуальной научной задачей является экономическая оценка технологической эффективности использования железнодорожной инфраструктуры.
Мачерет, Дмитрий Александрович. Влияние интенсификации использования железнодорожной инфраструктуры на экономические результаты перевозочной деятельности / Д. А. Мачерет, А. В. Рышков, А. Д. Разуваев. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 1. - С. 12-20
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кудрявцева, А. В. Экономический подход к приоритизации инноваций на железнодорожном транспорте с позиций хозяйствующих субъектов / А. В. Кудрявцева, Д. А. Мачерет. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 12. - С. 12-23
Мачерет, Дмитрий Александрович. Развитие методологии экономической оценки и отбора инноваций на железнодорожном транспорте / Д. А. Мачерет, А. В. Кудрявцева. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 6. - С. 13-23
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА -- ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ -- ТРАНСПОРТНЫЕ ИННОВАЦИИ -- МОРАЛЬНОЕ СТАРЕНИЕ Аннотация: В статье представлены усовершенствованные методологические подходы к экономической оценке и отбору инноваций, актуальные для железнодорожного транспорта. Учитывая длительный жизненный цикл важнейших технических средств отрасли, внимание сфокусировано на определении расчетного периода для выполнения экономической оценки инноваций. Предложена модель разделения инновационного и капитального компонентов эффекта от использования технических средств, на базе которой обоснованы рекомендации по определению расчетного периода. При этом сделан вывод о желательности скорейшего замещения традиционных технических средств инновационными задолго до наступления морального старения соответствующей инновации с тем, чтобы максимизировать инновационный компонент эффекта от применения новых технических средств. Сделан вывод о целесообразности применения многоэтапного подхода к приоритезации, отбору и экономической оценке инновационных проектов и решений на железнодорожном транспорте для повышения эффективности инновационно-ориентированного развития отрасли.
Мачерет, Д. А. Оценка экономических факторов загрузки железнодорожной инфраструктуры / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 5. - С. 13-24
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Мачерет, Д. А. Анализ влияния загрузки железнодорожной инфраструктуры на характеристики рынка грузовых перевозок / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 4. - С. 14-22
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Мачерет, Д. А. Рынок грузовых перевозок в условиях макроэкономических изменений / Д. А. Мачерет, А. Д. Мачерет. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 3. - С. 10-18
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- РЫНОК ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК -- МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- ГРУЗООБОРОТ -- ПОГРУЗКА ГРУЗОВ -- ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОДУКТЫ -- МАРКЕТИНГ Аннотация: В статье проведен анализ изменений, произошедших на рынке грузовых перевозок в 2022 году в условиях макроэкономической трансформации. Проанализировано изменение грузооборота транспортной системы Российской Федерации в увязке с динамикой производства по основным транспортоемким видам экономической деятельности. Показано изменение структуры рынка грузовых перевозок по видам транспорта. Сфокусировано внимание на сопоставлении динамики производства и железнодорожной погрузки важнейших видов продукции, показана их тесная взаимосвязь. Выявлено наличие резервов привлечения на железнодорожный транспорт дополнительных объемов высокоценных товаров, нуждающихся в скоростной и надежной доставке. Обоснована необходимость реализации для этого маркетинговых мероприятий, включая выведение на рынок грузовых перевозок специализированных транспортно-логистических продуктов.
Доп.точки доступа: Мачерет, А. Д.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Бенчмаркинг показателей эффективности крупнейших железнодорожных систем / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 2. - С. 15-22
Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СИСТЕМЫ -- КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ Аннотация: Одним из направлений поиска путей повышения эффективности железнодорожной системы является сопоставление ключевых показателей ее деятельности с показателями других железнодорожных систем, сравнимых по масштабу деятельности и уровню технологического развития.
Доп.точки доступа: Валеев, Н. А.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Неравномерность погрузки грузов на железнодорожном транспорте в условиях различных типов ее динамики / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 1. - С. 16-24
Мачерет, Д. А. Экономико - статистический анализ изменений на транспортном рынке / Д. А. Мачерет, А. Д. Мачерет. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 10. - С. 13-23
Мачерет, Д. А. Эффективность правил и эффективность действий. Что может изменить цифровизация в экономике железных дорог? / Д. А. Мачерет. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 9. - С. 14-23
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ОСОБЕННОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ -- ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ Аннотация: Экономические субъекты, в том числе - действующие в сфере железнодорожного транспорта, для того чтобы устойчиво обеспечивать приемлемые для себя результаты соблюдают некоторые правила ведения деятельности. Следование правилам, основанным на длительном опыте множества экономических субъектов, позволяет избежать ошибочных или заведомо неэффективных решений. В то же время, в условиях динамичных социально-экономических и технико-технологических изменений, основанные на прошлом опыте правила постепенно утрачивают адекватность и могут ограничивать рост эффективности. Поэтому важное значение имеет своевременная актуализация правил. Кроме того, общие правила, которые, чаще всего, позволяют получать приемлемые результаты, могут не соответствовать конкретной ситуации. Современные цифровые возможности позволяют перейти от следования общим правилам к оценке эффективности определенных действий в конкретных условиях. Тем самым экономические субъекты получают новые возможности для повышения эффективности бизнеса, что очень важно для столь значимой отрасли экономики, как железнодорожный транспорт.
Мачерет, Д. А. Методологический подход к экономической оценке результатов деятельности грузового железнодорожного транспорта / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев, А. В. Кудрявцева. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 7. - С. 16-28
Мачерет, Д. А. Влияние неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры на скорости в грузовом движении / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 6. - С. 14-28
Кл.слова (ненормированные): НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ЗАГРУЗКИ -- СКОРОСТЬ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ -- ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- УЧАСТКОВАЯ СКОРОСТЬ -- ВНУТРИОТРАСЛЕВОЙ ЭФФЕКТ -- ВНЕТРАНСПОРТНЫЙ ЭФФЕКТ -- РЕГРЕССИОННО-КОРРЕЛЯЦИОННЫЙ АНАЛИЗ Аннотация: В статье проведен анализ влияния неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры на скорости в грузовом движении. С помощью математических методов, дополненных логико-аналитическим подходом, выявлена сущностная основа разновариантности зависимости коэффициента скорости доставки от уровня загрузки инфраструктуры. При проведении регрессионно-корреляционного анализа за период 2016-2021 годов определено, что для коэффициента участковой скорости характерна умеренная обратная связь с уровнем неравномерности загрузки инфраструктуры, а для коэффициента скорости доставки - очень слабая прямая связь. Авторами выявлены и подтверждены количественными оценками внутриотраслевой и внетранспортный эффекты, связанные с позитивным воздействием снижения неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры на скорости в грузовом движении. Сделан вывод о том, что наиболее значимые экономические эффекты могут быть получены, если уделять приоритетное внимание равномерности загрузки «узких мест» железнодорожной инфраструктуры, особенно в периоды «пикового» спроса на перевозки, а также обеспечению ритмичности перевозок высокоценных грузов.
Доп.точки доступа: Разуваев, А. Д.; Ледней, А. Ю.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Методологические основы оценки экономической эффективности транспортных систем / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 5. - С. 46-57
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Экономика Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- КАПИТАЛОВЛОЖЕНИЯ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- ДОХОДЫ ОТ ПЕРЕВОЗОК -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЭФФЕКТЫ -- СОЦИАЛЬНЫЕ ЭФФЕКТЫ -- ЭКСТЕРНАЛИИ -- СТЕЙКХОЛДЕРЫ Аннотация: В статье предложен новый методологический подход к оценке экономической эффективности транспортных систем, основанный на систематизации факторов, определяющих эту эффективность. Для оценки эффективности транспортных систем предложен новый показатель - коэффициент интегральной эффективности транспортной системы. Обосновано, что эффективность транспортных систем нужно рассматривать с точки зрения всех заинтересованных сторон (стейкхолдеров). Отмечено, что, хотя интересы разных групп стейкхолдеров нередко противоречат друг другу, возможна их гармонизация в ходе горизонтальных взаимодействий на основе долгосрочного обеспечения приемлемого значения коэффициента интегральной эффективности транспортной системы.
Мачерет, Д. А. Экономическое значение долгосрочных изменений структуры и неравномерности железнодорожных грузовых перевозок / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 4. - С. 15-30
Кл.слова (ненормированные): ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ -- НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ПОГРУЗКИ -- ДОЛГОСРОЧНАЯ ПЕРСПЕКТИВНОСТЬ ПОГРУЗКИ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСФОРМАЦИЯ СТУРКТУРЫ ПЕРЕВОЗОК -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ Аннотация: В статье выполнен долгосрочный структурный анализ погрузки грузов на железнодорожном транспорте и ее сезонной неравномерности. Выявлено, что сезонная неравномерность погрузки грузов на железнодорожном транспорте имеет тенденцию к снижению как в целом, так и по отдельным родам грузов, а в сложившейся структуре погрузки доминируют грузы, характеризующиеся низкой сезонной неравномерностью. Низкий уровень неравномерности перевозок способствует оптимизации эксплуатационных затрат, интенсивному использованию железнодорожной инфраструктуры и повышению доходов отрасли. В то же время, в сложившейся структуре погрузки преобладают грузы, не отличающиеся высокой долгосрочной перспективностью с учетом трендов декарбонизации и формирования экономики «замкнутого цикла». Для обеспечения долгосрочной экономической устойчивости железнодорожной отрасли целесообразна заблаговременная выработка возможных вариантов замещения грузов, спрос на перевозки которых в долгосрочной перспективе может снижаться, перевозками более перспективных грузов с одновременным повышением их равномерности.
Доп.точки доступа: Разуваев, А. Д.; Ледней, А. Ю.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Проблема сбалансированности спроса и предложения грузовых железнодорожных перевозок / Д. А. Мачерет, А. В. Кудрявцева. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 2. - С. 13-24
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- УЧАСТКОВАЯ СКОРОСТЬ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЛИНА -- УЧАСТКОВАЯ СКОРОСТЬ -- ВЕС ПОЕЗДА -- ГРУЗООБОРОТ Аннотация: В статье рассмотрена долгосрочная динамика объемов грузовых перевозок и ключевых факторов, обеспечивающих их предложение. Выявлено, что ключевой составляющей реализации задачи сбалансированности спроса и предложения грузовых перевозок должно стать системное повышение скоростей и весов грузовых поездов, а также сокращение межпоездных интервалов, что позволит ускорить рост производительности поезда и вывести на качественно более высокий уровень производительность железнодорожной инфраструктуры. Сделан вывод о важности обеспечения сбалансированности спроса и предложения грузовых перевозок на основе внедрения технико-технологических инноваций.
Доп.точки доступа: Кудрявцева, А. В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Совершенствование инструментария экономического анализа транспортной деятельности / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2021. - N 12. - С. 14-24
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ -- ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК -- ДИАГРАММА РОСТА -- КУСТОВАЯ ДИАГРАММА -- ВИДЫ ТРАНСПОРТА Аннотация: В статье предложены новые аналитические инструменты для экономического анализа транспортной деятельности - диаграмма роста и кустовая диаграмма роста. Показаны различные варианты использования этих диаграмм, раскрыты их преимущества и недостатки. Сделан вывод о том, что использование диаграммы роста и кустовой диаграммы роста, не заменяя традиционные инструменты графического анализа экономических процессов, может существенно дополнить существующий аналитический инструментарий.
Доп.точки доступа: Валеев, Н.А.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Рост дальности и ускорение грузовых перевозок: долгосрочный анализ / Д. А. Мачерет. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2021. - N 10. - С. 14-20
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ДАЛЬНОСТЬ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, СКОРОСТЬ -- СРОКИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ -- ОБОРОТНЫЙ КАПИТАЛ -- ТРАНСПОРТНЫЕ ЗАТРАТЫ Аннотация: В статье рассмотрена долгосрочная динамика средней дальности и скорости грузовых железнодорожных перевозок. Выявлено, что оба показателя динамично увеличиваются, причем их рост носит взаимоподдерживающий характер, что важно для расширения экспортных возможностей отечественных товаропроизводителей. Сфокусировано внимание на долгосрочной устойчивости среднего времени перевозки грузов, которая обусловлена близкими темпами прироста средней дальности и средней скорости перевозки грузов. Сделан вывод о стратегической важности дальнейшего ускорения доставки грузов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Мачерет, Д. А. Экономическая устойчивость железнодорожного транспорта в условиях внешних вызовов / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2021. - N 6. - С. 13-25
Кл.слова (ненормированные): ТЕМПЫ РОСТА -- КРИТЕРИЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- КОЭФФИЦИЕНТ ИЗДЕРЖЕК -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ -- ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Аннотация: В статье рассматривается обеспечение экономической устойчивости железнодорожной отрасли в условиях влияния негативных внешних вызовов. Определены критерии экономической устойчивости для таких условий. Рассмотрено влияние пандемии коронавируса, в качестве внешнего шока, на объемные и финансово-экономические показатели ОАО «РЖД». Выявлено, что изменение показателей деятельности ОАО «РЖД» в условиях пандемии соответствует сформулированным критериям экономической устойчивости. Сделан вывод о том, что железнодорожный транспорт в целом и ОАО «РЖД» как системообразующая компания железнодорожной отрасли обладают необходимой экономической устойчивостью, что важно в условиях глобальной экономической турбулентности и неопределенности.
Доп.точки доступа: Валеев, Н.А.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Электронно-библиотечная система Znanium
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте