Поисковый запрос:  - ( Автор= Левин Дмитрий Юрьевич )

Аннотация: Монография посвящена описанию деятельности Сергея Юльевича Витте, выдающегося государственного деятеля, реформатора и железнодорожника. С.Ю. Витте — автор первого Устава железных дорог, создатель теории тарифов, инициатор реформы строительства и эксплуатации железных дорог, инициатор и фактический руководитель строительства Великого Сибирского железнодорожного пути.

Аннотация: Рассмотрены развитие и техническое оснащение диспетчерских центров управления перевозками (ЦУП), автоматизированных рабочих мест диспетчеров и автоматизированных систем управления отрасли, используемых в ЦУП. Изложены развитие, состояние и перспективы совершенствования технологии оперативного планирования и управления перевозочным процессом.

Аннотация: Монография посвящена описанию адаптации к реальной ситуации и выполнению нормативно-технологических документов, регламентирующих перевозочный процесс. Прежде всего на примере плана формирования грузовых поездов показано оперативное реагирование на изменения эксплуатационной работы.

Аннотация: В нынешнем году исполняется 100 лет со дня начала Первой мировой войны. Успешное ведение войны обусловлено не только численностью и боевым духом армии, но и уровнем экономики страны, развитостью ее транспортной системы, прежде всего железнодорожной. Предлагаем вниманию читателей статью, в которой анализируется состояние железнодорожного транспорта России перед Первой мировой войной и во время нее.

Аннотация: Изложены сведения о предыстории, возникновении и развитии железных дорог; эволюции инфраструктуры, подвижного состава и информационных технологий; развитии системы управления перевозочным процессом; изменении структуры отрасли; совершенствовании технической и коммерческой эксплуатации железнодорожного транспорта.

Аннотация: Рассматривается важнейший бюджетный показатель перевозочного процесса – вес грузового поезда. Предлагается кроме максимальной весовой нормы поездов, определять оптимальную весовую норму поездов не только по результатам тяговых расчетов и опытных поездок, но и с учетом большого числа других влияющих факторов, характеризующих эксплуатационную работу железных дорог. Весовая норма поездов может оптимизировать нормативно-технологических документов, регламентирующих перевозочный процесс. учебное пособие предназначено для работников ОАО «РЖД», связанных с организацией перевозочного процесса, научных сотрудников, слушателей курсов повышения квалификации и студентов вузов.

Аннотация: В фундаментальном труде рассмотрены история, современное состояние и перспективы развития организации вагонопотоков на отечественных и зарубежных железных дорогах. Предложены новые расчетные нормативы и методики расчета плана формирования одногруппных поездов и маршрутизации перевозок грузов, описана технология работы с групповыми поездами, оперативное управление организацией вагонопотоков.

Аннотация: Рассмотрены история, современное состояние и перспективы развития организации местной работы на отечественных и зарубежных железных дорогах. Предназначена для работников, связанных с организацией перевозочного процесса, специалистов различных структур железнодорожного транспорта, диспетчерского аппарата центров управления, научных сотрудников, слушателей курсов повышения квалификации и студентов вузов.

Аннотация: Изложены значение железных дорог в развитии экономики страны, основы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте, организация и основные процессы перевозки грузов и пассажиров, классификация показателей эксплуатационной работы, идентификация объектов железнодорожного транспорта, теория и практика маневровой работы. Соответствует требованиям Федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения. Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов ОАО «РЖД» и транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации.

Аннотация: Рассмотрены предыстория железнодорожного транспорта, возникновение первых железных дорог в России и других странах мира, развитие сети железных дорог России в XIX в., строительство Сибирской железной дороги. Дан подробный материал о строительстве и эксплуатации казенных и частных железных дорог, концессионной системе постройки дорог, разнообразных условиях выдачи концессий, различных правилах выдачи разрешений на строительство в России XIX века. Предназначено для студентов вузов и колледжей. Может быть полезно руководящим работникам отрасли, научным сотрудникам, слушателям курсов повышения квалификации.

Аннотация: Рассмотрены предыстория железнодорожного транспорта, возникновение первых железных дорог в России и других странах мира, развитие сети железных дорог России 19 в., строительство Сибирской железной дороги. Дан подробный материал о строительстве и эксплуатации казенных и частных железных дорог, концессионной системе постройки дорог, разнообразных условиях выдачи концессий, различных правилах выдачи разрешений на строительство в России 19 века. Предназначено для студентов вузов и колледжей.

Аннотация: Рассматриваются методики расчета пропускной способности участка на основе моделирования движения поездов и разветвленного полигона железных дорог с помощью теории графов и сетевых моделей.

Аннотация: Сергей Юльевич Витте - выдающийся государственный деятель, реформатор, начавший карьеру на железной дороге. Он - автор первого Устава железных дорог, создатель теории тарифов, инициатор реформы строительства и эксплуатации железных дорог, фактический руководитель строительства Великого Сибирского железнодорожного пути.

Аннотация: Сергей Юльевич Витте - выдающийся государственный деятель, реформатор, начавший карьеру на железной дороге. Он - автор первого Устава железных дорог, создатель теории тарифов, инициатор реформы строительства и эксплуатации железных дорог, фактический руководитель строительства Великого Сибирского железнодорожного пути.

Аннотация: Рассматриваются вопросы системного подхода к управлению перевозками; пять основных функций теории систем: руководство, организация, планирование, регулирование и управление; оценка объема и качества эксплуатационной работы с помощью показателей веса и скорости движения поездов, диспетчерское руководство и технология перевозочного процесса.