Поисковый запрос:  - ( Автор= Куренков П. В. )

Аннотация: Изложены технология работы промежуточных, участковых, сортировочных и грузовых станций, использование автоматизированных систем управления работой станций, механизация и автоматизация станционных процессов, оперативное планирование, управление, учет и анализ работы станций и узлов. Рассмотрены вопросы интенсификации, оптимизации, загрузки и режимы работы станций, специализации станций в узле и распределение грузовой, транзитной и сортировочной работы в узлах. Соответствует требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения. Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов ОАО "РЖД" и транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации.

Аннотация: В целях повышения эффективности перевозочного процесса на железных дорогах развитых стран продолжается концентрация переработки вагонов на меньшем числе станций. В США и Канаде в результате объединения небольших малопроизводительных станций созданы мощные сортировочные комплексы для обслуживания укрупненных полигонов железных дорог. В европейских странах сортировочная работа также концентрируется в развитых сортировочных узлах, зарываются горки малой и средней мощности.

Аннотация: Статья знакомит с работой крупнейших сортировочных станций Северной Америки, таких как Дерамус, Джерри Р. Дэвис, которые достигли высокой эффективности технологических процессов. Даны сведения о различных технических решениях, позволивших максимально автоматизировать работу сортировочных горок и превратить их в высокопроизводительные маневровые пункты.

Аннотация: Изложены основные функции автоматизированного мониторинга парка грузовых вагонов (АМПГВ), приведена схема контроля результатов переписи вагонов грузового парка. Дана схема взаимоувязки автоматизированных систем ОАО «РЖД». Рассмотрена автоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП2) как информационная платформа поддержки АМПГВ. Изложены требования, предъявляемые к АРМ АМПГВ.

Аннотация: Представлены системы учета и мониторинга грузовых железнодорожных вагонов различных собственников. Описана автоматизированная система учета и мониторинга вагонного парка, изложен алгоритм мониторинга парка грузовых вагонов (АМПГВ). Приведены порядок формирования номерного среза наличия грузовых вагонов на сети, необходимые меры при расхождениях материалов переписи вагонов.

Аннотация: Исследован объем мирового контейнерооборота в регионах мира с учетом их внутригосударственного оборота. Приведены проекты развития мировой транспортной сети. Представлена схема прохождения международных транспортных коридоров, маршруты которых проходят через территорию РФ, и альтернативных путей доставки грузов из Азии в Европу. Рассмотрены варианты выхода России на рынки АТР и проекты в северных регионах страны – «Белкомур» и «Северный широтный ход».

Аннотация: Рассмотрен вопрос разработки единой унифицированной системы нумерации грузовых вагонов для железнодорожных компаний ОСЖД, МСЖД и Совета по железнодорожному транспорту.

Аннотация: Рассмотрены понятия «синхромодальная и ко-модальная перевозка», «а-модальный букинг», «тримодальный терминал» и условия их осуществления, опыт создания тримодальных центров грузораспределения. Определено выполнение условий, необходимых для осуществления синхромодальных, ко-модальных и а-модальных перевозок в Российской Федерации.

Аннотация: В настоящее время высокоскоростная железнодорожная магистраль используется, преимущественно, в качестве пассажирского транспорта. Тем не менее, зарубежный опыт показывает, что ускорение грузовых транспортных потоков может быть совместимо с возможностями высокоскоростной железнодорожной магистрали. Статья посвящена концептуальной работе логистического терминала с перспективными высокоскоростными грузовыми поездами. В результате анализа выделяются основные типы грузов, привлекаемые к перевозке, также сформированы требования к технологии и транспортной таре. В работе предлагается компоновка грузовых фронтов логистического терминала, выделяются и описываются их характерные особенности. В условиях международной перевозки грузов с использованием ВСМ, авторами предложена принципиальная компоновочная схема путевого развития перевалочного (пограничного) терминала.