Поисковый запрос:  - ( Автор= Колмаков Виталий Олегович )

Аннотация: Настоящее издание является подведением итогов работы Всероссийской научно-практической конференции с иностранным участием "Эксплуатация и обслуживание электронного и микропроцессорного оборудования тягового подвижного состава", которая организована и поведена акционерным обществом "Дорожный центр внедрения Красноярской железной дороги" 24-25 марта 2020 года в городе Красноярске по решению Совета директоров Общества в связи с его двадцатилетием и достигнутыми за это время успехами.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов Всероссийской научно-практической конференции "Цифровизация транспорта и образования", посвященной 125-летию железнодорожного образования в Сибири, прошедшей в г. Красноярске 9-11 октября 2019 года.

Количество книговыдач:31

Количество обращений к полному тексту:45

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов Всероссийской научно-практической конференции "Цифровизация транспорта и образования", посвященной 125-летию железнодорожного образования в Сибири, прошедшей в г. Красноярске 9-11 октября 2019 года.

Аннотация: Методические указания к лабораторным работам разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ.5.01 "Энергосбережение в системах электроснабжения".

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: Методические указания по выполнению самостоятельной работы разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ.05.01 "Энергосбережение в системах электроснабжения".

Количество обращений к полному тексту:54

Аннотация: Методические указания к практическим занятиям разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ.5.01 "Энергосбережение в системах электроснабжения".

Количество обращений к полному тексту:47

Количество обращений к полному тексту:73

Аннотация: Учебно-методическое пособие предназначено для студентов всех форм обучения специальности 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов и 23.05.03 Подвижной состав железных дорог для выполнения лабораторных работ.

Количество книговыдач:8

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Предложены универсальные формулы, позволяющие вычислить момент инерции двигателя общего назначения серии 4А на основании его основных параметров – номинальной мощности и синхронной скорости. Погрешности расчета по полученным формулам составляют до ±9 и ±16 % от каталожных значений момента инерции.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:54

Аннотация: Показано, что при определении оптимального значения критического скольжения, при котором пуск асинхронного двигателя с фазным ротором осуществляется за минимальное время, следует учитывать конечное значение скольжения, до которого ведется расчет процесса разгона. Для ненагруженного двигателя оно определяется скольжением в режиме реального холостого хода и варьируется в пределах 0,02÷0,07, для нагруженного до паспортной мощности двигателя - номинальным скольжением. При изменении конечного скольжения от 0,01 до 0,1 оптимальное критическое скольжение не является постоянным, равным 0,41, а изменяется на 30 %: от 0,329 до 0,464. Соответственно, следует изменять величину сопротивления реостатов, вводимого в фазы ротора. При этом время пуска превышает электромеханическую постоянную в 1,52 ÷ 1,07 раза.

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Рассмотрен оптимальный вариант двух- и трех- и четырехступенчатого динамического торможения двигателя постоянного тока независимого возбуждения, при котором время торможения привода минимально. Определены отношения скорости переключения на последующую ступень к начальной скорости. Для двухступенчатого торможения это отношение должно составлять 0,5, для трехступенчатого – 0,625 и для четырехступенчатого торможения – 0,733. При этом время торможения уменьшается соответственно в 1,47, в 1,84 и в 2,06 раз относительно времени торможения в одну ступень. Представленные результаты позволят провести настройку аппаратуры автоматического управления электроприводом для режима торможения в функции скорости (ЭДС вращения), тока или времени.

Количество обращений к полному тексту:53

Аннотация: Статья посвящена применением в системах железнодорожной автоматики и телемеханики различных датчиков. В статье рассматриваются датчики импульсов, магнитных датчиков, Датчики прохода колес, оптические и радиотехнические датчики обнаружения подвижных единиц, радиолокационные датчики, контактные датчики, Магнитоэлектронный датчик.

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения, Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V., при поддержке ООО ИЦ "ИСКРА".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:199

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".