Поисковый запрос:  - ( Автор= Киселев И. П. )

Аннотация: Одним из инструментов интернационализации образования являются сетевые университеты. В качестве примера можно рассмотреть Еразийский сетевой университет высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Аннотация: В статье прослеживается история становления вуза от Института Корпуса инженеров путей сообщения до Петербургского государственного университета путей сообщения, а также рассказывается о выдающихся выпускниках университета – крупных специалистах, государственных деятелях.

Аннотация: Окончание статьи, написанной по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Подробно рассмотрены этапы создания, современное положение и перспективы развития высокоскоростной железнодорожной сети Турции. Дан краткий обзор ситуации в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта в Индии и Бразилии.

Аннотация: Увеличить на 25 % численность парка подвижного состава планируется в рамках вступившей в силу новой франшизы West Midlands Trains.

Аннотация: Продолжение статьи, написанной по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Рассмотрены современное состояние и перспективы развития высокоскоростной железнодорожной сети Японии, Республики Корея, Франции, Германии и Испании. Дана краткая информация о последних разработках в области высокоскоростного подвижного состава в указанных странах.

Аннотация: Статья написана по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Перечислены мероприятия, проведенные в рамках конгресса, указана тематика докладов, сделанных в ходе пленарных заседаний. Кратко охарактеризовано современное состояние высокоскоростного железнодорожного движения. Отдельное внимание уделено развитию китайских высокоскоростных железнодорожных магистралей. Продолжение статьи будет опубликовано в последующих номерах журнала.

Аннотация: Создание в 60-х гг. прошлого века высокоскоростного железнодорожного транспорта - начало регулярного движения пассажирских поездов со скоростью 200 км/ч - открыло новую страницу в истории железных дорог, значительно усиливших свои конкурентные позиции в сравнении с автомобильным и авиационным транспортом в массовых пассажирских перевозках на расстояние до 500-800 км. Для достижения этого потребовалось не только кардинальное техническое переоснащение железных дорог, но и коренное улучшение всей системы обслуживания пассажиров, в том числе и на вокзалах.

Аннотация: Условия взаимодействия в системе "колесо-рельс" оказывают существенное влияние на сроки службы и организацию содержания основных устройств пути и подвижного состава, на эксплуатационные затраты железных дорог, а также основу основ - безопасность движения поездов.

Аннотация: Уникальность данного издания заключается в том, что история развития науки, техники и транспорта в мире и России от каменного века до современного периода представлена в сжатом виде под одной обложкой. Из огромного исторического материала авторский коллектив отобрал и структурировал наиболее важные факты, достижения в важнейших сферах деятельности людей, человечества, дающие целостную, панорамную картину уже достигнутого в формировании «второй природы», материальной основы мировой цивилизации. Прометеев огонь, стремление к познанию, совершенствованию окружающего мира, упорный труд и озарения творцов, новаторов, первопроходцев представлены через биографии ученых, инженеров, конструкторов. Соответствует актуальным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. Студентам, аспирантам, преподавателям, всем интересующимся предлагаемое издание призвано помочь систематизировать свое видение окружающего мира, чтобы и впредь получать удовольствие от познания мира, творческого труда, насыщенной жизни.

Аннотация: Дан необходимый объем современных знаний об основах технологии и методов управления проектами реализации высокоскоростных железнодорожных магистралей. Обобщен опыт ряда европейских стран по подготовке магистров в области инфраструктуры и эксплуатации высокоскоростного железнодорожного движения по проекту TEMPUS. Предназначено для подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в области управления проектами создания высокоскоростных железнодорожных магистралей. Дан необходимый объем современных знаний об основах технологии и методов управления проектами реализации высокоскоростных железнодорожных магистралей. Обобщен опыт ряда европейских стран по подготовке магистров в области инфраструктуры и эксплуатации высокоскоростного железнодорожного движения по проекту TEMPUS. Предназначено для подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в области управления проектами создания высокоскоростных железнодорожных магистралей.

Аннотация: Книга посвящена истории становления и развития одной из первых кафедр по электрификации и электроснабжению железнодорожного транспорта в нашей стране - кафедры старейшего высшего технического транспортного вуза в России - Петербургского государственного университета путей сообщения. В ней представлены основные периоды развития кафедры в соответствии с государственными планами электрификации страны и железнодорожного транспорта, важнейшие научные разработки сотрудников кафедры и материалы по научно-техническому и учебно - лабораторному оснащению. Приведены сведения о ведущих научно - педагогических кадрах и выпускниках, внесших заметный вклад в развитие транспортной электроэнергетики. Особо отмечены все 5000 выпускников-инженеров путей сообщения, электромехаников и электроэнергетиков, начиная с 1934 г.

Аннотация: Во втором томе учебного пособия рассмотрено понятие высокоскоростного подвижного состава, приведено краткое описание высокоскоростных поездов, используемых в России; освещены особенности управления и обслуживания инфраструктуры и подвижного состава высокоскоростных железных дорог; рассмотрены вопросы обеспечения безопасности движения на высокоскоростных магистралях, подготовка квалифицированного персонала.

Аннотация: Освещены основные этапы развития и современное состояние высокоскоростных железных дорог в мире и России; изложены вопросы проектирования и сооружения высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ); рассмотрены конструкционные особенности стационарных устройств, социально-экономические и экологические аспекты создания и эксплуатации ВСМ, в том числе проведено сравнение с не традиционными системами высокоскоростного сухопутного транспорта.