Поисковый запрос:  - ( Автор= Карпик В. В. )

Аннотация: В данном учебнике рассмотрены конструкции теория и расчеты путевых машин, получивших в путевом хозяйстве ОАО "Российские железные дороги" применение для восстановительных путевых работ- ремонта и текущего содержания земляного полотна, балластировочных работ и подъемки пути, очистки щебня, сборки, разборки и укладки путевой решетки, уплотнения и стабилизации балластного слоя, выправки и отделки железнодорожного пути, диагностики состояния путевой инфраструктуры, очистки пути от снега, а также вспомогательных путевых работ. Рассмотрены тягово-энергетические, погрузочно-транспортные машины и специализированный подвижной состав для путевых работ; машины для выполнения строительно-монтажных работ при электрификации ж. д. Освещаются процессы, протекающие при взаимодействии рабочих органов путевых машин с элементами обрабатываемого пути. Приводятся методики расчета и выбора основных параметров рабочих органов путевых машин.

Аннотация: Величина динамических сил, действующих на верхнее строение пути (ВСП) при движении подвижного состава, зависти от его массы и скорости движения. Эти силы неизменны в рамках одного эталонного участка, соответствующей проектной геометрии, и подвижного состава с неизменными характеристиками. Из-за несовершенства материала ВСП вследствие накопления неупругих деформаций балластной призмы возникают расстройства геометрии рельсовой колеи в плане, профиле и по уровню.

Количество обращений к полному тексту:71