Поисковый запрос:  - ( Автор= Железнов Д. В. )

Аннотация: Целью Всероссийской научно - практической конференции «Проблемы и перспективы развития Транссибирской магистрали в XXI веке» является то, что она станет серьёзным импульсом для дальнейшего развития всей транспортной инфраструктуры Сибирского региона, поможет внедрению новых научно - технических идей и технологий, будет способствовать интеграции Российской и мировой транспортных систем.

Аннотация: Описаны разработки и исследования в области создания инвариантных систем контроля состояния рельсовых линий. Рассмотрены вопросы обеспечения инвариантности по отношению к координатным и распределенным возмущениям. Сформулирована задача синтеза систем контроля состояний рельсовых линий, инвариантных к основным возмущающим воздействиям. Показано, что использование принципа многоканальности позволяет создавать устройства контроля состояний рельсовых линий с расширенными функциональными возможностями и робастных к возмущающим воздействиям. Предназначено для научных и инженерно-технических работников, студентов и аспирантов технических вузов.

Аннотация: Целью Всероссийской научно - практической конференции «Проблемы и перспективы развития Транссибирской магистрали в XXI веке» является то, что она станет серьёзным импульсом для дальнейшего развития всей транспортной инфраструктуры Сибирского региона, поможет внедрению новых научно - технических идей и технологий, будет способствовать интеграции Российской и мировой транспортных систем.

Аннотация: Решается задача по управлению участковыми скоростями в границах железных дорог. Рассказано о проводимых в Самарском государственном университете путей сообщения исследованиях динамики показателей бизнес-процессов территориальных филиалов компании ОАО «РЖД» на базе методов идентификации реальных процессов и построения системы сбалансированных показателей. Представлена матричная схема взаимодействия структурных подразделений компании. Предложено построение модели показателя «участковая скорость» по полигонам железных дорог на направлении тяжеловесного движения согласно разработанной в СамГУПС методике идентификации и прогнозирования.

Аннотация: Одним из приоритетов современной социальной политики государства является активная интеграция инвалидов в жизнь общества и создание условий для реализации инвалидами равных возможностей с другими гражданами во всех сферах общественной жизни. В настоящее время большое внимания уделяется вопросам, связанным с совершенствованием качества предоставляемых услуг системой транспортного обслуживания маломобильной группы населения. Устранение барьеров и преодоление препятствий повышают качество транспорта и делает его наиболее доступным для всех категорий пассажиров. В данной тематической подборке рассматриваются многоуровневые процессы формирования доступной среды на объектах транспортной инфраструктуры, в том числе на вокзалах, а также в поездах. Функционирование железнодорожных вокзалов предполагает необходимость оказания услуг большому количеству пассажиров, в том числе инвалидам и маломобильным группам населения. Отличительные особенности транспортного обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями заключаются в обязательном наличии специализированного подвижного состава, условий для входа/выхода в/из транспортного средства, обеспечении доступности объектов железнодорожного транспорта и транспортной инфраструктуры.