Поисковый запрос:  - ( Автор= Динец Д. А. )

Аннотация: Отражены основные методы текущего финансового управления с учетом современных требований, предъявляемых к результатам деятельности финансового менеджера. Основное внимание уделено управлению такими элементами, как денежные потоки, оборотный капитал, доходы и расходы компаний. Предназначено для студентов вузов направления подготовки 38.03.01 "Экономика", профили "Финансы и кредит" и "Экономическая безопасность, анализ и управление рисками".

Аннотация: Отражены основные методы текущего финансового управления с учетом современных требований, предъявляемых к результатам деятельности финансового менеджера. Основное внимание уделено управлению такими элементами, как денежные потоки, оборотный капитал, доходы и расходы компаний. Предназначено для студентов вузов направления подготовки 38.03.01 "Экономика", профили "Финансы и кредит" и "Экономическая безопасность, анализ и управление рисками".

Аннотация: В статье анализируются риски международного транзита через Восточный транспортный коридор между странами Восточной Азии и странами Европы. Рассмотрены экономические и политические факторы, влияющие на риски транзита. Кроме того, риски квалифицируются по степени управляемости. Наибольшее влияние на транзит по восточному полигону ожидается от развития экономик Китая, Японии Южной Кореи.

Аннотация: Целью данной работы является изучение текущего состояния и экономических последствий проектов цифровой железной дороги в локомотивном комплексе ОАО «РЖД». В ходе выполнения данной работы были изучены материалы по тематике исследования, рассмотрены основные положения концепции «цифровая железная дорога», а также изучены основные мероприятия, которые были проведены в локомотивном комплексе ОАО «РЖД» в сфере цифровизации. В заключение отмечается, что на текущий момент уровень цифровизации в локомотиворемонтном комплексе ОАО «РЖД» не является достаточно высоким, однако развитие данной сферы позволяет надеяться, что в ближайшем будущем использование цифровых технологий позволит существенно модернизировать данную область и осуществить переход на новый технический уровень.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: В связи со стремительным ростом грузопотоков в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона все острее становится проблема увеличения пропускной способности Восточного полигона (БАМа и Транссиба в границах Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной

Аннотация: Целью данной статьи является рассмотрение подходов к управлению персонализацией образовательного процесса путем разработки и реализации индивидуальных образовательных траекторий. В работе представлены аргументы в пользу необходимости персонализации образовательного процесса, а также раскрыты его суть и характеристики. Авторы относят персонализацию к способу проектирования образовательной среды, которая отвечает интересам, ценностям, мотивам и потребностям каждого обучающегося и основана на его личностных ресурсах и индивидуальных особенностях, а также обеспечивает оптимальный выбор форм и методов обучения. Приведены способы индивидуализации образовательной траектории выпускника среднего профессионального образования, выявлен и описан комплекс организационно-содержательных мер, направленных на управление персонализацией образовательного процесса через создание индивидуальных образовательных траекторий в смешанных группах. Из представленной информации можно сделать вывод, что управление персонализацией образовательного процесса является последовательным процессом, в результате которого происходит изменение личности учащегося. Персонализация способствует эффективности образовательной деятельности и требует специальных комплексных и систематических действий со стороны образовательной организации и всех участников образовательных отношений.