Поисковый запрос:  - ( Автор= Гапанович В. А. )

Аннотация: Указаны предпосылки создания Технического комитета по стандартизации 045 «Железнодорожный транспорт», подведены краткие итоги первых 10 лет его деятельности, приведена современная структура ТК 045, выполнен анализ фонда закрепленных за комитетом стандартов, охватывающих все объекты железнодорожного машиностроения и направления деятельности железнодорожного транспорта.

Аннотация: Рассмотрены состав и функции Технического комитета по стандартизации 045 «Железнодорожный транспорт» (ТК 045), к сфере компетенций которого относятся вопросы стандартизации продукции железнодорожного машиностроения. Подведены основные итоги деятельности ТК 045 в 2022 г. Перечислены основные направления его работы в текущем году.

Аннотация: Анализ показателей надежности локомотивного парка ОАО «РЖД» свидетельствует об определенных проблемах, связанных как с сервисным обслуживанием, так и с организацией эксплуатации тягового подвижного состава. Одним из критически важных узлов тягового подвижного состава являются колесные пары и их элементы. Значительное время нахождения локомотивов в неэксплуатируемом парке связано с частыми обточками колесных пар и выкаткой колесно-моторных блоков. Одной из причин сложившейся ситуации является эксплуатация локомотивов на полигонах с различным планом и профилем пути. Кроме влияния особенностей взаимодействия подвижного состава с инфраструктурой, большое значение имеют лубрикация колесных пар, упрочнение бандажей и рельсосмазывание.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Показано, что цифровизация является новым, эффективным инструментом для управления жизненным циклом сложных технических систем и технических средств на железнодорожном транспорте. Отмечено, что при безусловном повышении уровня безопасности движения в перспективе концепция цифровизации обеспечит создание интегрированной системы, в которой люди, машины и окружающая среда станут сотрудничать благодаря обмену информационными потоками между всеми участниками.

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Одним из направлений значительного повышения эффективности использования железнодорожного подвижного состава, обеспечения более высокого уровня его надежности в эксплуатации является внедрение цифровых технологий. В первую очередь её целесообразно реализовать в сфере грузовых перевозок благодаря созданию цифрового двойника грузового вагона.

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: Для обеспечения интеграции выстраиваемой в ОАО «РЖД» системы управления безопасностью с государственными риск-ориентированными подходами к надзорной деятельности в компании выделены две основные группы рисков: стратегические и производственные. В статье рассмотрен вопрос построения проактивной системы управления группой стратегических рисков - техногенными рисками. Предложен алгоритм управления рисками S-step, приведен пример его реализации для управления пожарными рисками тягового подвижного состава в Дирекции тяги - филиале ОАО «РЖД». Данный алгоритм включает в себя определение пожароопасных серий тягового подвижного состава, проведение аудита пожарной безопасности подвижного состава, индивидуальную оценку пожарного риска, проведение профилактических мероприятий и оценку влияния проведенных мероприятий на вероятность появления пожара.

Аннотация: Изложен накопленный в холдинге «РЖД» опыт разработки и эксплуатации локомотивов на газовом топливе. Представлена эволюция отечественных газомоторных локомотивов последних двух десятилетий. Приведены преимущества использования сжиженного природного газа. Дана характеристика магистрального газотурбовоза ГТ 1h-002 с газотурбинным двигателем. Приведены данные по локомотивам, работающим на СПГ в Канаде и США. Предложение по увеличению запаса хода.

Аннотация: Рассказано о вкладе ОАО «РЖД» в сохранение окружающей среды, участии компании в международных проектах по экологической безопасности в области железнодорожного транспорта, в совместном проекте с Минприроды России. Рассмотрены вопросы повышения экологичности железнодорожного транспорта, в частности путем совершенствования тягового подвижного состава. Освещены мероприятия, направленные на формирование экологической культуры и экологического просвещения, а также комплекс разноплановых мероприятий, запланированных в холдинге «РЖД» в рамках Года экологии: техническое перевооружение объектов теплоснабжения с применением технологий ресурсосбережения, реконструкция и строительство сооружений очистки сточных вод. Особое внимание уделено работе с отходами, ликвидации стихийных свалок, расширению полигона раздельного сбора отходов.

Аннотация: Изложены научно-технические и технологические приоритеты ОАО «РЖД», цели и задачи новой системы управления научно-техническим комплексом компании при создании инновационных продуктов, концепция взаимодействия с внешними источниками новых идей и технологий при заказе научно-технической продукции. Новая модель реализации научно-технических проектов проиллюстрирована примером создания перспективных конструкций грузовых вагонов нового поколения c учетом ключевых интересов всех участников процесса грузовых перевозок. Изложен план мероприятий по проведению Года экологии.

Аннотация: В компании разработана и реализуется Комплексная программа инновационного развития холдинга "РЖД" на период до 2020 г.

Аннотация: Рассказано об исследованиях воздействия тяжеловесных поездов на путь. Описаны полигоны научных исследований для организации тяжеловесного движения. Освещены отличия нового метода измерения воздействия подвижного состава на верхнее строение пути «РЖД-2016» от стандартного метода по ГОСТ 55050–2012. Представлены результаты измерения параметров воздействия вагонов на путь, полученные методом «РЖД-2016» для наихудших условий в кривой радиусом 300 м, результаты математического моделирования, позволяющего оценить работу всех элементов рельсовых скреплений Vossloh при различном уровне нагружения рельса. Приведены инновационные материалы и элементы инфраструктуры для применения на полигонах тяжеловесного движения. Изложены задачи специально созданных рабочих групп в области исследований тяжеловесного движения.

Аннотация: Доклад на заседании Правления ОАО «РЖД», одобрившем программу инновационного развития холдинга. Программа предусматривает меры по созданию и стимулированию выпуска высокотехнологичной инновационной продукции, усилению защиты интеллектуальной собственности российских разработчиков, а также меры по импортозамещению. Она содержит принципы открытых инноваций, которые подразумевают привлечение научного сообщества к новым разработкам.

Аннотация: Кратко освещен исторический опыт по интенсификации перевозочного процесса. Рассмотрен вопрос определения рациональных границ повышения осевых нагрузок. Приведены результаты исследований по технико-экономической оценке влияния вагонов с осевой нагрузкой 27 тс на напряженно-деформированное состояние верхнего строения пути и земляного полотна. Описаны лимитирующие факторы, позволяющие прогнозировать дальнейшую работу пути.

Аннотация: Приведены результаты реализации плана научно-технического развития ОАО «РЖД», инновационных проектов в области энерго- и ресурсосбережения, энергосберегающей и природоохранной деятельности ОАО «РЖД» в 2015 г. Представлена комплексная программа инновационного развития холдинга «РЖД» на период до 2020 г., в которой запланирована реализация всего спектра инноваций: технологических, продуктовых и процессных, организационных и маркетинговых. Приведены инновационные решения в области внедрения высокоточных координатных технологий, модернизации пути и сортировочных станций. Затронуты вопросы импортозамещения. Представлены задачи на 2016 г.

Аннотация: Подборка материалов об опыте освоения, особенностях и эффективности инновационной технологии ремонта и реконструкции железнодорожного пути с использованием координатных методов на основе спутниковых технологий ГЛОНАСС и комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Аннотация: В рамках мониторинга состояния объектов железнодорожной инфраструктуры с использованием методологии УРРАН специалистами НПЦ ИНФОТРАНС по заданию ОАО "РЖД" проработаны вопросы оценки устойчивости бесстыкового пути на основе информации, получаемой от современных средств диагностики путевой инфраструктуры.

Аннотация: В интервью журналу старший вице-президент ОАО «РЖД» рассказал о достигнутых результатах выполнения Программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности компании в 2014 г., имеющихся резервах, о проблемах рационального использования ресурсов в ОАО «РЖД» и путях их решения. Приведены показатели энергоэффективности, в частности динамика энергоемкости производственной деятельности ОАО «РЖД». На иллюстрациях даны примеры мероприятий, реализованных в рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».

Аннотация: Подведены итоги инновационного развития ОАО «РЖД» в 2014 г., освещены ключевые направления реализации научно-технической политики компании. Представлены инновационные решения в содержании инфраструктуры, в области конструкции железнодорожного пути, по оптимизации взаимодействия подвижного состава и пути, а также внедрению современных систем диагностики. Освещены реализация программы повышения энергоэффективности ОАО «РЖД» и результаты природоохранной деятельности компании. Рассмотрены вопросы технического регулирования и стандартизации на железнодорожном транспорте, управления качеством. Представлены задачи на 2015 г.

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: Рассказано о работе по внедрению рационализаторских предложений и реализации проектов «Бережливое производство» в компании в целях повышения эффективности ее деятельности. Даны понятия рационализаторского предложения и потерь, выделяемых в рамках методологии проектов «Бережливое производство». Приведены перечень требований, при соответствии которым предложение работника может быть признано рационализаторским, и размеры вознаграждения за него.