Поисковый запрос:  - ( Автор= Бакин А. А. )

Аннотация: Одной из самых насущных проблем, возникающих при организации пригородных пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, является контроль оплаты проезда. За последнее время эффективность контроля оплаты проезда существенно выросла, вплоть до полного исчезновения неплатящих пассажиров. При этом мероприятия по контролю наличия проездных документов выбирались эмпирически и экспертно, без должного методологического обоснования. В статье приведены основы методики выбора наиболее эффективного комплекса мер по пресечению безбилетного проезда в пригородном сообщении; в общих чертах описаны сферы применения и экономическая эффективность двух способов контроля оплаты проезда: с помощью турникетных комплексов и разъездных билетных кассиров (РБК).

Аннотация: В статье обсуждается возможность постепенного отказа от работы сортировочных станций, занимающихся сортировкой вагонов, и такого же постепенного перехода к работе грузосортировочных терминалов (хабов), занимающихся сортировкой грузов в интермодальной паре.

Аннотация: Построение графика движения поездов на участках с совмещенным движением поездов различных категорий и интенсивным движением пригородных электропоездов является трудоемкой задачей, и при текущем уровне развития цифровых технологий необходима автоматизация данного процесса.

Аннотация: В статье представлен новый подход к оценке привлекаемого пассажиропотока пригородным железнодорожным транспортом. Для оценки привлекаемого пассажиропотока предлагается использовать новый показатель - коэффициент охвата пассажиропотока, который показывает, какая доля от зарождающегося пассажиропотока воспользуется пригородным транспортом в зависимости от расписания движения пригородных электропоездов (межпоездных интервалов). Для определения пороговых значений времени ожидания пассажира в пригородном сообщении, при превышении которого он делают выбор в пользу альтернативного вида транспорта, было проведен опрос пользователей пригородного транспорта в Московском железнодорожном узле. На основании полученных результатов опроса была определена аппроксимирующая функция, характеризующая охват пассажиропотока пригородным электропоездом. Полученные результаты можно использовать при моделировании пассажиропотоков и населенности пригородных электропоездов.

Аннотация: В статье представлен новый подход к разработке схемы такта пригородных электропоездов. Схема такта определяет последовательность пропуска пригородных электропоездов различных маршрутов, режим их остановок, а также время прибытия или отправления на головную станцию пригородного участка в течение периода такта. Схема такта пригородных поездов используется при проектировании тактовых графиков движения пригородных электропоездов.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Рассказано о целесообразности замены маневровых тепловозов контактно-аккумуляторными электровозами. Приведены обоснования необходимости проведения такой замены и аргументы, подтверждающие ее эффективность. Отмечена возможность адаптации характеристик контактно-аккумуляторных электровозов к технологии работы станций. Использован сравнительный анализ условий эксплуатации отдельных типов маневровых локомотивов и величин их эксплуатационных расходов.